Mae'r trawst rhag-gastiedig 120 tunnell i godi craen gantri teiars rwber yn offer trwm a ddefnyddir ar gyfer codi a chludo hytrawstiau concrit rhag-gastiedig. Mae gan y craen strwythur gwydn a chadarn, sydd wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel, gan sicrhau perfformiad dibynadwy mewn ystod eang o gymwysiadau. Un o brif fanteision y craen yw ei gydosod a'i ddadosod yn hawdd, gan ei wneud yn symudol ac amlbwrpas iawn.
Daw'r craen gantri teiars rwber gyda nodweddion uwch sy'n ei gwneud yn hawdd ei ddefnyddio ac yn effeithlon. Mae ganddo system rheoli o bell diwifr, sy'n caniatáu i'r gweithredwr weithredu'r craen o bellter diogel. Mae ganddo hefyd ddilyniant codi wedi'i raglennu ymlaen llaw i sicrhau trin llwythi'n ddiogel a sefydlog. Yn ogystal, mae gan y craen ddangosydd moment llwyth, sy'n dangos pwysau'r llwyth i atal codi'n anniogel.
Mae nodweddion eraill y trawst rhag-gastiedig 120 tunnell codi craen gantri teiars rwber yn cynnwys cyflymder codi addasadwy, cylchdro 360 gradd, a system gwrth-sway sy'n cadw'r llwyth yn gyson wrth ei gludo. Mae'r craen yn addas i'w ddefnyddio mewn safleoedd adeiladu, iardiau llongau, a chymwysiadau codi dyletswydd trwm eraill. Ar y cyfan, mae'n fuddsoddiad rhagorol i gwmnïau sydd am hybu eu cynhyrchiant a'u heffeithlonrwydd mewn cludiant trawstiau concrit rhag-gastiedig.
Mae'r 120 Ton Precast Girder Codi Rwber Tire Gantry Crane yn beiriant delfrydol ar gyfer prosiectau adeiladu cyflym, megis adeiladu pontydd, gorffyrdd, a seilwaith tebyg arall. Mae'r craen wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer codi trawstiau rhag-gastiedig a gall gludo a lleoli strwythurau dyletswydd trwm yn hawdd.
Mae'r peiriant yn gweithredu'n effeithlon gyda gweithdrefnau cydosod hawdd, gan ei wneud yn ddewis a ffefrir ar gyfer prosiectau adeiladu mawr. Mae'r craen yn gallu codi strwythurau rhag-gastio hyd at 120 tunnell a gall eu symud o gwmpas y safle adeiladu yn hawdd.
Mae'r craen yn berffaith i'w ddefnyddio mewn safleoedd adeiladu prysur lle gallai llawer o beiriannau eraill fod yn gweithredu hefyd. Mae'r teiars rwber a gweithrediad llyfn y craen yn caniatáu iddo symud yn esmwyth ar y ddaear heb niweidio offer arall. Yn ogystal, mae'r peiriant hefyd yn cynnwys dyfeisiau diogelwch fel GPS, systemau gwrth-sway a gwrth-sioc i sicrhau'r diogelwch mwyaf posibl yn ystod gweithrediadau.
Mae'r broses weithgynhyrchu o drawstiau rhag-gastiedig 120 tunnell yn codi craen gantri teiars rwber gyda chynulliad hawdd yn cynnwys gwahanol gamau.
Y cam cyntaf yw'r broses ddylunio, lle mae peirianwyr a dylunwyr yn datblygu cynlluniau a manylebau manwl ar gyfer y craen.
Nesaf, daw'r deunyddiau sydd eu hangen ar gyfer y craen, gan gynnwys platiau dur, moduron a systemau hydrolig.
Mae'r broses weithgynhyrchu yn dechrau gyda thorri a siapio'r platiau dur, ac yna weldio a gwneuthuriad i greu'r prif strwythur.
Ar ôl hynny, gosodir y systemau hydrolig a thrydanol, a phrofir y craen gantri i sicrhau ei ymarferoldeb.
Yn olaf, mae'r craen gorffenedig yn cael ei ddanfon i safle'r cwsmer i'w osod a'i gomisiynu.