Craen Uwchben Beam Dwbl 30 tunnell 50 tunnell wedi'i yrru gan fodur gyda bwced cydio
Manylion a Nodweddion Cynnyrch
Mae craen uwchben trawst dwbl a yrrir gan fodur gyda bwced cydio yn ddarn o offer trwm a ddefnyddir ar gyfer codi a symud deunyddiau swmp. Mae'r craen hwn ar gael mewn galluoedd 30 tunnell a 50 tunnell ac mae wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau diwydiannol sy'n gofyn am godi aml a thrwm.
Mae dyluniad trawst dwbl y craen bont hwn yn darparu mwy o sefydlogrwydd a chryfder, gan ganiatáu ar gyfer galluoedd mwy a chyrhaeddiad estynedig. Mae'r system sy'n cael ei gyrru gan fodur yn darparu symudiad llyfn a rheolaeth fanwl gywir. Mae'r atodiad bwced cydio yn caniatáu ar gyfer codi a rhyddhau deunyddiau rhydd fel graean, tywod neu fetel sgrap yn hawdd.
Defnyddir y craen hwn yn gyffredin mewn safleoedd adeiladu, gweithfeydd prosesu metel, a chyfleusterau porthladd ar gyfer cymwysiadau trin deunyddiau. Mae nodweddion diogelwch megis amddiffyn gorlwytho a botymau atal brys hefyd wedi'u cynnwys i sicrhau gweithrediad diogel.
Ar y cyfan, mae'r craen pont trawst dwbl hwn sy'n cael ei yrru gan fodur gyda bwced cydio yn opsiwn dibynadwy ac effeithlon ar gyfer anghenion trin deunyddiau diwydiannol.
Cais
Mae'r craen uwchben trawst dwbl 30 tunnell a 50 tunnell sy'n cael ei yrru gan fodur gyda bwced cydio yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau sy'n ymwneud â chodi a symud nwyddau trwm. Mae'r bwced cydio wedi'i gynllunio i godi deunyddiau swmp fel glo, tywod, mwynau a mwynau.
Yn y diwydiant mwyngloddio, defnyddir y craen i gludo deunyddiau crai o'r safle mwyngloddio i'r ffatri brosesu. Defnyddir y craen hefyd yn y diwydiant adeiladu ar gyfer symud blociau concrit trwm, bariau dur, a deunyddiau adeiladu eraill.
Yn y diwydiant llongau, defnyddir y craen ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo o longau. Mewn porthladdoedd, mae'r craen yn offer hanfodol ar gyfer rheoli cynwysyddion, gan sicrhau bod nwyddau'n cael eu trin yn effeithlon.
Defnyddir y craen hefyd yn y diwydiant pŵer ac ynni i gludo offer trwm a deunyddiau megis trawsnewidyddion, generaduron, a chydrannau tyrbinau gwynt. Mae gallu'r craen i gario llwythi trwm a gweithredu ar gyflymder uchel yn ei gwneud yn arf hanfodol yng ngweithrediadau'r diwydiant.
Ar y cyfan, mae'r craen uwchben trawst dwbl a yrrir gan fodur 30 tunnell a 50 tunnell gyda bwced cydio wedi profi i fod yn offeryn anhepgor ar gyfer amrywiol ddiwydiannau sy'n gofyn am drin deunyddiau trwm.
Proses Cynnyrch
Mae proses weithgynhyrchu'r craen yn cynnwys sawl cam, gan gynnwys dylunio a pheirianneg, gwneuthuriad, cydosod a gosod. Y cam cyntaf yw dylunio a pheirianneg y craen i fodloni manyleb y cwsmer. Yna, mae'r deunyddiau crai fel dalennau dur, pibellau, a chydrannau trydanol yn cael eu caffael a'u paratoi ar gyfer gwneuthuriad.
Mae'r broses saernïo yn cynnwys torri, plygu, weldio a drilio'r cydrannau dur i ffurfio uwch-strwythur y craen, gan gynnwys y trawst dwbl, y troli a'r bwced cydio. Mae'r panel rheoli trydanol, y moduron a'r teclyn codi hefyd yn cael eu cydosod a'u gwifrau i strwythur y craen.
Cam olaf y broses weithgynhyrchu yw gosod y craen ar safle'r cwsmer. Mae'r craen yn cael ei ymgynnull a'i brofi i sicrhau ei fod yn bodloni'r safonau gweithredu gofynnol. Unwaith y bydd y profion wedi'u cwblhau, mae'r craen yn barod i'w weithredu.
I grynhoi, mae'r craen uwchben trawst dwbl 30 tunnell i 50 tunnell sy'n cael ei yrru gan fodur gyda bwced cydio yn mynd trwy broses weithgynhyrchu drylwyr sy'n cynnwys gwahanol gamau o saernïo, profi a gosod i sicrhau ei fod yn ddibynadwy, yn wydn, ac yn bodloni gofynion y cwsmer.
