Math Ewropeaidd 10 Ton 16 Ton Craen Pont Beam Dwbl

Math Ewropeaidd 10 Ton 16 Ton Craen Pont Beam Dwbl

Manyleb:


  • Capasiti llwyth:3 tunnell-500 tunnell
  • Rhychwant:4.5--31.5m
  • Uchder codi:3m-30m neu yn unol â chais y cwsmer
  • Cyflymder teithio:2-20m/munud, 3-30m/munud
  • Cyflymder codi:0.8/5m/munud, 1/6.3m/munud, 0-4.9m/munud
  • Foltedd cyflenwad pŵer:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3phase
  • Model rheoli:rheolaeth caban, teclyn rheoli o bell, rheolaeth pendent

Manylion a Nodweddion Cynnyrch

Gellir darparu craeniau rhedeg uchaf gwregys dwbl yn Nosbarth A, B, C, D, ac E y CMAA, gyda chynhwysedd nodweddiadol o 500 tunnell ac yn rhychwantu hyd at 200 troedfedd neu fwy. Pan fydd wedi'i ddylunio'n gywir, gall craen pont trawst dwbl fod yn ateb delfrydol ar gyfer busnesau sydd angen craeniau trwm i ganolig, neu gyfleusterau gyda gofod uchdwr a / neu arwynebedd llawr cyfyngedig. Gall dyluniad trawst dwbl fod yn ddewis cost-effeithiol ar gyfer craen trwm mewn cyfleuster gweithgynhyrchu, warws neu gydosod. Byddai craen sy'n gofyn am gynhwysedd uwch, rhychwant ehangach, neu uchder lifft uwch yn elwa o ddyluniad trawst dwbl, ond gall gostio mwy ymlaen llaw.

Craen Pont Beam Dwbl (1)
Craen Pont Beam Dwbl (3)
Craen Pont Beam Dwbl (4)

Cais

Mae craen pont trawst dwbl fel arfer yn gofyn am gliriad uwch uwchben drychiad lefel trawst y craeniau, wrth i'r tryciau codi groesi uwchben y trawstiau ar ddec y craeniau. Mae'r hytrawstiau pontydd yn teithio dros ben y traciau craen sydd wedi'u gosod ar ben rhedfa'r craen. Tryciau diwedd - Mae cefnogi trawst y bont yn caniatáu iddo reidio'r rheiliau craen, sy'n caniatáu i'r craen deithio i fyny ac i lawr rhedfa'r craen. Trawstiwr Pont - Hytrawstiau llorweddol ar graen sy'n cynnal troli cebl a lifft.

Craen Pont Beam Dwbl (8)
Craen Pont Beam Dwbl (9)
Craen Pont Beam Dwbl (4)
Craen Pont Beam Dwbl (5)
Craen Pont Beam Dwbl (6)
Craen Pont Beam Dwbl (7)
Craen Pont Beam Dwbl (10)

Proses Cynnyrch

Strwythur sylfaenol craen pont trawst dwbl masnachol yw, tryciau sy'n rhedeg ar draciau sy'n ymestyn ar hyd system traciau, a'r trawst bont-cerbyd wedi'i osod ar dryciau diwedd, lle mae troli ar gyfer y lifft yn atal y lifft ac yn teithio drosodd pont. Mae craeniau pont trawst dwbl yn cynnwys dau drawst pont sydd wedi'u cysylltu â rhedfa, fel arfer yn cael eu darparu â theclynnau codi rhaffau gwifren uwchben wedi'u pweru'n drydanol, ond gellir darparu teclynnau codi cadwyn uwchben a bwerir yn drydanol iddynt hefyd yn dibynnu ar y cais. Gall Craeniau Uwchben SEVENCRANE a Theclynnau Codi ddarparu craeniau pont trawst sengl syml i'w defnyddio'n gyffredinol, a hefyd yn darparu craeniau pont trawst dwbl pwrpasol ar gyfer diwydiannau amrywiol. Oherwydd y gall y troelli eistedd rhwng neu uwchben y trawstiau croesi, mae 18-36 ychwanegol o uchder troi ar gael wrth ddefnyddio craen pont trawst dwbl.