Rheilen Gyflenwi Ffatri Craen Gantri wedi'i Mowntio gyda Chaban

Capasiti cludo llwythi uchel: Mae craen nenbont wedi'i osod ar reilffordd fel arfer wedi'i gynllunio i drin deunyddiau mawr a thrwm, gyda chynhwysedd cludo llwythi uchel, sy'n addas ar gyfer gwahanol senarios llwythi trwm.

Sefydlogrwydd cryf: Oherwydd ei fod yn rhedeg ar draciau sefydlog, mae craen gantri wedi'i osod ar y rheilffyrdd yn sefydlog iawn yn ystod y llawdriniaeth a gall gynnal symudiad a lleoliad manwl gywir o dan lwythi trwm.

Cwmpas eang: Gellir addasu rhychwant ac uchder codi'r craen hwn yn unol ag anghenion penodol, a gall gwmpasu ardal waith fawr, sy'n arbennig o addas ar gyfer achlysuron sydd angen eu trin ar raddfa fawr.

Gweithrediad hyblyg: Gall craen gantri wedi'i osod ar y rheilffordd fod â gwahanol ddulliau gweithredu, gan gynnwys â llaw, rheolaeth bell a rheolaeth gwbl awtomatig, i ddiwallu anghenion gwahanol amgylcheddau gwaith.

Cost cynnal a chadw isel: Oherwydd y dyluniad math o drac, mae gan y craen gantri wedi'i osod ar y rheilffyrdd lai o rannau symudol, sy'n lleihau gofynion gwisgo a chynnal a chadw mecanyddol ac yn ymestyn oes gwasanaeth yr offer.

Porthladdoedd a dociau: Defnyddir craen nenbont wedi'i osod ar reilffordd yn eang ar gyfer gweithrediadau llwytho a dadlwytho a phentyrru cynwysyddion mewn porthladdoedd a dociau. Mae ei allu llwyth uchel a'i gwmpas eang yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer trin cargo trwm.

Diwydiant adeiladu llongau a thrwsio llongau: Mae'r craen hwn yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn iardiau llongau ac iardiau atgyweirio llongau ar gyfer trin a chydosod rhannau cragen mawr.

Prosesu dur a metel: Mewn melinau dur a gweithfeydd prosesu metel, defnyddir craen gantri wedi'i osod ar y rheilffyrdd i symud a thrin dur mawr, platiau metel a deunyddiau trwm eraill.

Canolfannau Logisteg a Warysau: Mewn canolfannau logisteg a warysau mawr, fe'i defnyddir i symud a stacio darnau mawr o gargo, gan wella effeithlonrwydd gweithredol.