Mae'rcraen teithio uwchben trawst senglyn codi llwythi gweithio diogel i 16,000 kg. Mae'r trawstiau pont craen yn cael eu haddasu'n unigol i'r gwaith adeiladu nenfwd gyda gwahanol amrywiadau cysylltiad. Mae hyn yn caniatáu'r defnydd gorau posibl o ofod. Gellir cynyddu'r uchder codi ymhellach trwy ddefnyddio cranc cantilifer gyda uchdwr isel iawn neu declyn codi cadwyn mewn dyluniad troli uchdwr byr ychwanegol. Yn eu fersiwn safonol mae gan bob craen pont linell cyflenwad pŵer cebl festoon ar hyd y bont craen a gyda tlws rheoli. Mae rheolaeth radio yn bosibl ar gais.
Craeniau gorbenion trawst sengl, adwaenir hefyd fel craeniau pont neu eot girder sengl trydan (EOT) craeniau, yn hanfodol mewn diwydiannau modern. Mae'r peiriannau amlbwrpas hyn wedi'u cynllunio i drin amrywiaeth o lwythi a hwyluso symud deunyddiau a nwyddau heb fawr o lafur llaw.
Pont Girder: Y trawst llorweddol cynradd sy'n rhychwantu lled yr ardal waith. Mae trawst y bont yn cynnal y troli a'r teclyn codi ac mae'n gyfrifol am gludo'r llwyth.
Tryciau Diwedd: Mae'r cydrannau hyn wedi'u gosod ar bob pen i'rcraen eot girder sengl, gan alluogi'r craen i deithio ar hyd trawstiau'r rhedfa.
Trawstiau rhedfa: Trawstiau cyfochrog y craen uwchben 10 tunnell sy'n cynnal y strwythur craen cyfan, gan ddarparu arwyneb llyfn i'r tryciau diwedd symud ymlaen.
Teclyn codi: Y mecanwaith sy'n codi ac yn gostwng y llwyth, sy'n cynnwys modur, blwch gêr, a drwm neu gadwyn gyda bachyn neu atodiad codi arall.
Troli: Yr uned sy'n gartref i'r teclyn codi ac yn symud yn llorweddol ar hyd y trawst bont i leoli'r llwyth.
Rheolaethau: Y teclyn rheoli o bell neu orsaf crog sy'n caniatáu i weithredwr symud yCraen uwchben 10 tunnell, teclyn codi, a throli.
