Fel offer codi pwysig,craeniau gantri rheilfforddchwarae rhan hanfodol mewn logisteg rheilffyrdd ac iardiau cludo nwyddau. Er mwyn sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd gweithredu, mae'r canlynol yn bwyntiau allweddol o'r gweithdrefnau gweithredu diogelwch ar gyfer craeniau gantri rheilffordd:
Cymwysterau gweithredwr: Rhaid i weithredwyr gael hyfforddiant proffesiynol a meddu ar y tystysgrifau gweithredu cyfatebol. Rhaid i yrwyr newydd ymarfer am dri mis o dan arweiniad gyrwyr profiadol cyn y gallant weithredu'n annibynnol.
Arolygiad cyn llawdriniaeth: Cyn gweithredu, mae'rcraen gantri dyletswydd trwmrhaid ei archwilio'n llawn, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i freciau, bachau, rhaffau gwifren, a dyfeisiau diogelwch. Gwiriwch a oes gan strwythur metel y craen graciau neu anffurfiadau, sicrhewch nad oes unrhyw rwystrau yn y rhan drosglwyddo, a gwiriwch dyndra'r gorchudd diogelwch, y breciau a'r cyplyddion.
Glanhau'r amgylchedd gwaith: Gwaherddir stacio eitemau o fewn 2 fetr ar ddwy ochr y trac craen gantri dyletswydd trwm i atal gwrthdrawiadau yn ystod y llawdriniaeth.
Iro a chynnal a chadw: Iro yn ôl y siart iro a'r rheoliadau i sicrhau bod pob rhan o'r craen yn gweithredu'n dda.
Gweithrediad diogel: Rhaid i weithredwyr ganolbwyntio wrth weithreducraeniau gantri ffatri. Gwaherddir yn llwyr atgyweirio a chynnal a chadw wrth weithredu. Gwaherddir personél nad ydynt yn perthyn i fynd ar y peiriant heb ganiatâd. Cadw at yr egwyddor “chwech dim codi”: dim codi pan gaiff ei orlwytho; dim codi pan fo pobl o dan y craen gantri; dim codi pan fo'r cyfarwyddiadau'n aneglur; dim codi pan nad yw'r craen gantri wedi'i gau'n iawn neu'n gadarn; dim codi pan fo'r golwg yn aneglur; dim codi heb gadarnhad.
Gweithrediad codi: Wrth ddefnyddiocraen gantri ffatrii godi blychau, rhaid gwneud y camau codi yn dda. Oedwch o fewn 50 cm i'r blwch codi i gadarnhau bod y blwch wedi'i ddatgysylltu'n llwyr o'r plât gwastad a'r clo cylchdro a'r blwch cyn cyflymu'r codi.
Gweithrediad mewn tywydd gwyntog: Yn ystod gwyntoedd cryf, os yw cyflymder y gwynt yn fwy na 20 metr yr eiliad, dylid atal y llawdriniaeth, dylid gyrru'r craen gantri yn ôl i'r safle penodedig, a dylid plygio'r lletem gwrth-dringo i mewn.
Mae'r rheoliadau uchod yn sicrhau gweithrediad diogelcraeniau gantri rheilffordd, diogelwch gweithredwyr ac offer, a hefyd yn gwella effeithlonrwydd gweithredu. Mae cydymffurfio â'r rheoliadau hyn yn hanfodol i atal damweiniau a sicrhau llyfnder cludo nwyddau rheilffordd.
