Mae craeniau gorbenion pont un-girder fel arfer yn cynnwys un prif drawst yn unig, wedi'i hongian rhwng dwy golofn. Mae ganddynt strwythur syml ac maent yn hawdd i'w gosod. Maent yn addas ar gyfer gweithrediadau codi ysgafn, megisCraen gorbenion girder sengl 5 tunnell. Tra bod craeniau gorbenion dwbl yn cynnwys dau brif drawstiau gyda gofod yn y canol. Mae'r mecanwaith codi yn cael ei atal rhwng y ddau trawst. Mae'r strwythur yn fwy cymhleth ac mae angen mwy o le gosod ac uchder gosod uwch. Mae'n addas ar gyfer gweithrediadau codi trwm.
Mae'rCraen uwchben 5 tunnellmae ganddo gapasiti cario cymharol fach ac mae'n addas ar gyfer trin deunyddiau mewn gweithdai. Y bont gwregys dwblcraensydd â chynhwysedd cario llwyth mawr o 50 tunnell neu fwy.
Mae'r craen bont 5 tunnell yn addas ar gyfer lleoedd â gofod bach, megis gweithdai a warysau; mae'r craen pont trawst dwbl yn addas ar gyfer lleoedd â gofod mawr, megis dociau ac iardiau llongau.
Mae craeniau uwchben 5 tunnell fel arfer yn cael eu gweithredu ar lawr gwlad a gellir eu gweithredu gan ddolenni a rheolyddion o bell. Mae ganddynt allu codi cyfradd isel, a lefelau gweithio cymharol isel. Mae angen rheolaeth gweithwyr ar graeniau pontydd mawr wrth weithredu, ac mae ganddynt sefydlogrwydd uchel. Mae'r gallu codi graddedig yn fawr ac mae'r lefel waith yn gymharol uchel.
O'i gymharu â chraeniau uwchben mawr,Craen uwchben 5 tunnellpris yn fwy derbyniol ac mae cwmpas y farchnad yn ehangach.SEVENCRANE bontcraeniaucael ystod lawn o fathau. Os oes gennych ddiddordeb, mae croeso i chi ymgynghori!
