Arddull Ewropeaidd Rhedeg Uchaf Codi Crane Uwchben Sengl

Mae gan y craen uwchben rhedeg uchaf system reilffordd neu draciau sefydlog wedi'i gosod ar ben pob trawst ar y rhedfa - mae hyn yn caniatáu i lorïau pen gludo pontydd a lifftiau ar draws top y system rhedfa.Mae craeniau uwchben sy'n rhedeg ar y brig yn rhedeg ar draciau dros ben trawstiau rhedfa, gan felly ddarparu uchder lifftiau uwch mewn adeiladau sydd wedi'u cyfyngu gan uchder.

Mae Craen Gorben Rhedeg Uchaf yn ddewis perffaith ar gyfer gwasanaeth canolig-trwm, ac fe'i defnyddir yn gyffredin mewn gweithfeydd dur, ffowndrïau, siopau peiriannau trwm, melinau mwydion, planhigion castio, ac ati. Mae Craen Gorben Rhedeg Uchaf yn darparu'r uchder mwyaf posibl mewn adeilad, fel mae'r teclynnau codi a'r trolïau yn croesi pen y trawst.Mae craeniau o dan redeg yn darparu hyblygrwydd, gallu, ac atebion ergonomig, tra bod systemau craen uwchben rhedeg uchaf yn darparu manteision lifft uchel a mwy o le uwchben.

Mae craeniau uwchben rhedeg uchaf wedi'u cynllunio i groesi ar ben system rhedfa, a gefnogir naill ai o golofnau strwythurol neu golofnau adeiladu.Mae SEVENVRANE yn peiriannu ac yn adeiladu pob math o gyfluniadau craen pontydd uwchben gan gynnwys (ond heb fod yn gyfyngedig i) craen trawst dwbl neu graen un trawst, y gellir ei osod naill ai fel datrysiadau rhedeg uchaf neu redeg gwaelod.Gellir ffurfweddu craeniau uwchben rhedeg uchaf fel dyluniadau pont trawst sengl neu ddwbl ac maent yn ddelfrydol ar gyfer symud llwythi trwm iawn.